学车，起步停车是基础的基础，不过假如要较真的话，我敢说，绝大部分司机也不敢拍着胸部保证我们的起步停车动作百分之百标准，要不也就不会有那样多的追尾和坡起不成撞伤后车的事情发生了。
要让汽车令行禁止可不是一脚油门一脚刹车的简单事情，有些司机开车加速减速可以平稳过渡，有些人开车却可以让全车人为之前俯后仰；除去天才以外，绝大部分司机可能都遇见过起步时车子一步三跳，刹车时汽车猛然点头的情形，也不会忘记自己首次上坡起步惊慌失措的窘相。而有过数年驾龄的司机也会把起步时要看后面并打左左转向灯的规矩抛在脑后，是否也会忘记提醒自己和乘车人开车门时注意车旁的行人和汽车？
今天，让大家回到起点，看看大家在起步停车时，是否忘了什么。
起步
A、起步前的筹备
仔细巡视汽车四周的情况，注意车底和车身周围是不是有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般需要怠速恢复正常即可起步。肯定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的地方合不合适，如不适合请调整。
要素
系安全带的办法
1.安全带不要缠绕扭曲。
2.安全带的肩带应跨过锁骨地方，腰带放在髋部。
3.安全带应当贴身。
提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，假如不系安全带，安全气囊的保护用途就会减少。
坐姿的调整
开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切有关的。好的坐姿需要驾驶者双手自然搭在方向盘时，背部能轻贴椅背，眼睛平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不可以含胸驼背地开车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动空间。
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后视镜的调整
1.调整后视镜时，身体处于自然的开车状况。
2.把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分我们的汽车尾部，以利于判断车身距离和后车地方。
3.调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央地方，并显示一小部分自己车体。
B、起步的步骤
在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡（自动变速器置于行车挡）。一边确认后方安全一边放放手制动。把握好起步机会，松离合并加油。
依据交通情况，使用适合的加速方法，尽快并入车道并正常行驶。
要点
注意察看周围情况
筹备起步时必须要确认周围交通情况，除去看左边反光镜外，最好扭头向后张望一下，由于后视镜有盲区。
打左转向灯示意
告诉周围汽车行人你要起步了，提醒其注意避让。
把握好起步机会
瞅准车流间的空当，在确认我们的起步不会干扰别人交通的状况下果断起步，飞速进入正常行驶状况。
C、特殊状况起步
坡道起步
步骤
拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，飞速加油，抬离合。在离合处于半联动状况时，放手刹。加油，完全松开离合踏板。
操作要点
1.学会好自己汽车的半联动机会。
2.坡起时油门要比平常起步加强一点，坡道越陡越大。
3.必须要在离合半联动状况，车有向前走的趋势后再放手刹。
4.起步动作要一气呵成。
提醒
假如坡起时汽车出现后溜的情况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。
假如来不及踩离合或上坡加油不够致使发动机熄火，不过就是重新发动汽车而已，不要胆怯，大不了从头再来。
假如坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没危险的状况下，可以不拉手刹起步，但起步动作需要愈加飞速。
冰雪湿滑路面起步
步骤同正常起步一样，重点是缓抬离合缓加油，假如道路过滑，可以用2挡起步，以此减少扭矩输出，防止车轮打滑。当然，有牵引力控制系统（TCS）或电子稳定程序（ESP）的车的用户可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证汽车在湿滑路面上的顺利起步。
停车
停车还不简单？踩刹车就好！不要这么觉得，为何有些人开车叫人紧张不安或者非常快能叫人头昏脑涨，缘由就是停车的机会和刹车的力度没学会好。
从正常行驶到停车的步骤
松开油门----借助发动机牵阻力减速----把脚放在刹车踏板上----踩刹车直到汽车停稳
紧急制动办法
把稳方向，大力踏下制动踏板。紧急制动会对汽车的制动、悬挂、传动导致冲击，而且容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品，只有在不能已的状况下而为之。
ABS系统可以最大限度地保证汽车在紧急制动时汽车的稳定性和方向的可控性，在紧急制动时可能启动而导致车内刹车踏板的震动，此时继续维持踩踏力度，不要由于惊慌而放松制动踏板。
学会刹车的轻重缓急
1.行车速度快或需要制动距离短时踩刹车的力度要更大，行车速度低或制动的距离长时刹车力度可小一些
2.尽可能防止紧急制动，刹车的感觉慢慢淡化即刹车踏板力度缓缓减弱最好。
3.制动力较强时，为防止汽车停止前点头，可以在汽车马上停下的瞬间松一下刹车踏板，然后再缓缓踩下，将车停稳。
停车前应注意
1.察看周围的交通情况，准时告知其他交通参与者你的行驶意图
2.假如后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。
3.假如他们没反应，依旧紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。
4.假如要靠边停车，必须要提前变到右车道，并打右转向灯示意。
特别提醒： 上下车开关车门时，必须要注意周围交通情况，防止导致危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。另外，请培养上车锁门的好习惯。
有关解释说明
半联动 离合器半联动是指离合器主动盘和从动盘之间半结合的工作状况，让发动机的动力部分传递。半联动状况一般在汽车起步时短时存在，长期半联动会导致离合器片烧蚀等状况。
发动机制动 在汽车行驶并且变速箱处于某挡位的情况下，放松油门，让汽车驱动轮通过传动系统带动发动机曲轴旋转，借助发动机的内部阻力来消耗汽车的动能，起到减速的成效，这就是发动机制动。发动机制动可以预防车轮抱死，而且维持左右驱动轮的刹车力平衡，使汽车安全减速。在下长坡和陡坡时借助发动机制动减速，可以防止长期用刹车致使制动效能衰退。
ABS ABS英文全名是“Anti-Lock Brake System”意为防锁死制动系统，预防汽车在制动时车轮抱死，维持制动稳定性和方向可控性。
自动挡车的蠕动现象
自动挡车型一般用液力变矩器不可以完全切断发动机的动力传递，在自动变速箱处于行车挡时，自动挡车型只须一松制动踏板就有向前蠕动的状况，这种自动挡车型特有些现象可以让自动挡车坡道起步和拥堵路段时的走走停停变得相当简单。
